Capacités du C-130J
| Vitesse de croisière maximum | 355 nœuds (657 km/h) |
|---|---|
| Vitesse de largage | jusqu’à 250 nœuds (463 km/h) |
| Puissance maximum des moteurs | 4 591 PSA chacun |
| Poids maximum au décollage (MTOW) à 2,5 g | 74 389 kg (164 000 lbs) |
| Poids maximum au décollage (MTOW) à 2,25 g | 79,379 kg (175,000 lbs) |
| Distance de décollage après 50 pieds (S/L, ISA, 164,000 lbs) Normal |
1 783 m (5 850 pi.) |
| Roulement au décollage (S/L, ISA, 164 000 lbs) Effort maximum |
945 m (3 100 pi.) |
| Poids maximum à l’atterrissage | 74 389 kg (164 000 lbs) |
| Poids maximum à l’atterrissage à 9 pieds par seconde |
61 235 kg (135 000 lbs) |
| Distance d’atterrissage après 50 pieds (S/L, ISA, 135 000 lbs) Normal |
914 m (3 000 pi.) |
| Roulement sur terrain d’atterrissage (S/L, ISA, 135 000 lbs) Effort maximum |
496 m (1 630 pi.) |
| Masse à vide en ordre d’exploitation | 39 094 kg (86 188 lbs) |
| Charge maximale à 2,5 g | 21 687 kg (47 812 lbs) |
| Masse maximale carburant (JP-8) | 19 758 kg (43 560 lbs) |
| Masse maximale sans carburant (réserve de carburant dans la structure de l’avion) |
57 153 kg (126 000 lbs) |
| Masse maximale sans carburant (avec “Wing Bending Relief Fuel”) |
60 781 kg (134 000 lbs) |
| Distance maximum franchissable (sans réservoirs) | 6 852 km (3 700 nm) |
| Distance franchissable avec charge de 40 000 lbs à 2,5 g | 4 408 km (2 380 nm) |
| Altitude de croisière à masse maximale au décollage (MTOW) |
8 230 m (27 000 pi.) |
| Plafond pratique à masse maximale au décollage | 8 839 m (29 000 pi.) |
